汽车新闻

一汽-大众奥迪“以用户为中心”的经营理念首先体现在产品上

正是始终坚守这一理念,一汽-大众奥迪才能收获大量消费者的青睐,在激烈的市场竞争中长久地立于不败之地。乘联会最新数据显示,一汽-大众奥迪9月完成销量63540辆,斩获豪华车市场月度销量冠军。

2019-10-31

紧凑型SUV车型的更新或是推新速度已经不允许各车企怠慢了

紧凑型SUV车型的更新或是推新速度已经不允许各车企怠慢了,在该细分市场,自主品牌阵营有哈弗H6、吉利博越等为首的“实力派”选手坐镇,合资方面日系、美系个个都不是善茬。不过在紧凑型插混SUV市场却不见它们有太多的作为。这个时候,就需要一款真正实力派选手的出现,至于它是谁?我想名爵eHS便是答案。

2019-10-31

展示出小鹏汽车在自主研发、进化路径、产品技术架构、量产自动驾驶辅助系统、自研AI视觉解决方案、智能网联场景应用等多个领域的差异化优势

自主研发方面,小鹏汽车拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力。同时,小鹏汽车已建立了车端、云端的数据处理分析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力,持续优化自动驾驶方式。而能让这种研发结果在产品上落地,则展现了小鹏汽车产品架构上的差异化。区别于行业传统ADAS L2架构独立运作无法升级的弊端,小鹏汽车的产品是国内首批采用自动驾驶架构的量产产品,其最重要的特征是拥有中央计算平台,模块更加完整,系统具备升级和扩展能力,可以通过OTA实现数据能力、地图能力、升级扩展能力的升级。以自动泊车技术举例,目前,搭载Xmart OS 1.6版本软件的小鹏G3自动泊车的平均用时是30秒,对比1.5版本效率提升24%,同时,场景覆盖率也从Xmart OS 1.0版本的62%提高到了现在的80%,让用户的车越开越好用,从而真正的让科技改变我们的驾驶习惯。

2019-10-29

华为轮值董事长徐直军在世界智能网联汽车大会上表示

例如,智能汽车网联化的演进就和5G的发展密不可分。现在,行业普遍认为智能汽车网联化分为三个阶段:

2019-10-27

科雷缤整体的造型设计还是和海外版一致的

科雷缤是东风雷诺的第四款国产车型,前身卡缤,在欧洲的时候可以说是销量很高的小型SUV了,现在我们一起来看看这款国产后的新朋友。

2019-10-27

以上这4款车就是我从最新一期的工信部申报车型当中

第三款车是领克05,不过亮相时间预计会稍微晚一些,可能要等到明年的北京车展。作为一款紧凑型SUV,领克05依旧是基于CMA平台进行打造的,不过造型方面采用了轿跑式的设计。

2019-10-26

庞大的途虎线下工场店使得途虎养车难以保证合作门店的服务质量

本文首发于微信公众号:江湖老刘。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

2019-10-26

新车在正面及侧面均能为车内模拟假人提供充分的保护

行人保护测试环节,宝马3系的保险杠在对行人腿部碰撞测试中发挥了减少伤害的作用,拿到单项6分满分的成绩。该车的发动机罩前缘区域在测试中对行人骨盆保护欠佳,此项成绩为3.3分。

2019-10-26

为北小营镇打造智能网联汽车特色小镇提供强大助推力

29.4亿元!世界智能网联汽车大会顺义签大单

2019-10-26

其中哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆

目前长城汽车正在加速全球进程,在哈弗“5-2-1”全球化战略、长城皮卡“1-2-3”战略指导下,哈弗品牌将利用5年时间,实现单年销量200万辆,成为全球专业SUV第一品牌;长城皮卡在保持国内、出口销量第一的同时,力争于2020年实现年销量突破20万辆,2025年全球累计销量突破300万辆的目标;WEY品牌则将以德国市场为起点,计划2021年全面进入欧盟市场。

2019-10-26

奥迪Q8是MLB Evo平台架构下最新一代的产品

在ABB的SUV旗舰车型里,奥迪Q8算是“一股清流”,当奔驰和宝马都选择了偏向行政诉求的七座豪华SUV的时候,奥迪则选择使用一台轿跑SUV作为自己的旗舰车型。而车身姿态正是其最大的特色,量产后的奥迪Q8几乎完美复刻了概念车上的设计理念,作为旗舰车型所应有的气场,奥迪Q8一点都不差。

2019-10-25

新款VV5在内饰方面也同样进行了一定程度上的更新优化

新款VV5在内饰方面也同样进行了一定程度上的更新优化,在保证豪华感的同时又采用了具有纹理的哑光材质,体现了一定的年轻化元素。并且新款VV5在科技配置方面也进行了丰富,多达十几项的主被动安全配置以及辅助功能,可以说科技感满满。

2019-10-25

无论是自己还是家人都对新车赞口不绝

通过以上的车型特征可以看出,艾力绅锐·混动展现的产品力十分全面,对于阿伟来说,当初选择艾力绅锐·混动,主要出发点在于需要一辆宜家宜商的七座MPV,能够满足一家人的出行需求,也能照顾到商务接待需求,大空间、用着省心且要有豪华感,艾力绅锐·混动是不二之选。而从目前的用车感受来说,阿伟觉得艾力绅锐·混动的表现非常称职,甚至说超出了预期,无论是自己还是家人都对新车赞口不绝,配置不仅丰富而且实用,在实际用车过程中有了更多舒适体验和尊贵享受,即使采用混合动力系统,但车辆的操控性和动力性有增无减,油耗却有所降低,一箱油的续航里程令阿伟十分满意,这表明选择艾力绅锐·混动是一个明智的决定。

2019-10-25

便是国产Model 3对于国内新能源汽车市场的打击

要知道,如今国内自主品牌的新能源产品体系虽然已经初步完善,但是在国产Model 3同级中,实际能影响到的产品并不多,不过也会有一定的错位竞争,例如蔚来ES6、广汽新能源Aion LX以及小鹏P7等等产品,预计都会受到国产Model 3的影响。国产Model 3会对部分产品有所影响是肯定的,但至于是否严重,还是最终的共存竞争,现在还无法下定论。

2019-10-25

几乎所有的汽车厂家都把宝押在了新能源汽车上

新车上市有个规律,就是锁定目标市场明晰化。对新能源汽车上市而言,一般选择深圳,或是上海。不言而喻,这是全国具有代表性的重要市场。上海与深圳不同,选择在上海上市不仅意味着进入这个代表性市场,还有借助上海这座城市打响品牌、易于传播的示范效应。但这只是表象,名堂和文章却在后面。

2019-10-25

EU7搭载的ADAS智能驾驶辅助系统给我们留下深刻印象

同时,AQS空气净化功能智能空调可实时监测、主动净化车内空气,呵护乘员健康;全面的NVH优化则带来更加静谧的驾乘体验。

2019-10-24

本届东京车展上丰田又将亮相多款重磅车型

日产IMK定位为全电动城市通勤代步车。要知道,这样的定位,其实对于科技方面的要求并不低,特别是驾驶辅助系统以及舒适性配置方面。而在日产IMK上,这两点都做到了极高水平,非常符合日本本土的汽车市场。

2019-10-24

新车是基于大众MEB纯电动平台打造的首款车型

网上车市从大众汽车官方获悉,大众ID.3将于10月31日在国内首发亮相,一同发布的还有大众品牌最新LOGO。新车是基于大众MEB纯电动平台打造的首款车型,定位于紧凑型轿车,WLTP工况下最高续航里程为550km,NEDC工况下最高续航里程将超过600km。

2019-10-24

11种原料资本相关的成本占比最大

从原料生产到车辆运行过程中,以下因素对温室气体排放影响最大:1. 在快速热解和热解油升级过程中,用于制氢和电力应用的天然气;2. 原料收获、运输和预处理过程中消耗的能源;3. 种植生物质材料使用的氮肥。

2019-10-23

得到一个与蚊子复眼相似的、视角为149度的复合透镜

为了制作每一个微透镜,研究人员采用毛细管微流体装置,生产被二氧化硅纳米颗粒包围的油珠,然后,再将此类微透镜围绕一个更大的油珠,紧密排列成一个阵列。研究人员采用紫外线将该结构聚合起来,得到一个与蚊子复眼相似的、视角为149度的复合透镜。覆盖在每个微透镜上的二氧化硅纳米颗粒具有防雾性能,与蚊子眼睛上的纳米结构类似,此种结构能够让蚊子的其他器官仍能够在潮湿的环境中工作。研究人员还能够移动并重新定位该流体透镜,或者改变其形状,从而创造出视觉能力更强的复合透镜阵列。

2019-10-22